also mit der Aufteilung die Henning dort vorgeschlagen hat, kann ich mich auch sehr gut anfreunden.

Sie ist logisch und geografisch relativ gut zu erfassen, alle anderen Grenzen sollte man dann an der "wirklichen Grenze" von Schleswig-Holstein festmachen, schlage dann aber eine Umbenennung der ...

ich habe heute einmal eine etwas längere sitzung am editor gemacht und dieses ergebnis ist für den Bhf. NMS heraus gekommen:

http://www.tungendorf-it.de/bhfnms.jpeg

der plan ist etwas angepasst zwecks entzerrung und vereinfachung, entspricht aber bis auf die anbindung Stadwerke und BW dem ...

Das mit Heide und Husum hab ich tatsächlich ein "wenig" durcheinander gebracht :oops:

Also ich habe mich jetzt auch an die Erstellung von NMS gemacht, lasse dabei allerdings fuer die ersten gehversuche noch den Gbf. aus, da ich dort noch Bilder die Tage machen muss, was noch an Gleisen liegt ...

ich ahbe mir die Dokus beide natuerlich erstmal richtig "eingesogen" und sollte damit nicht all zu große probleme haben, das stw zu erstellen, sollte ich mal an einer stelle nicht weiterkommen, so habe ich ja auch noch nen mund den man zum fragen benutzen kann :wink:

und NMS wäre ne gute ergänzung ...

Also ich würde genau so wie Hendrik aka DragonGuard gerne den Norddeutschen Bereich ein wenig ausbauen, was mitr da so vorschwebt wären zuerst einmal die Bahnhöfe Neumünster (meine Heimatstadt) und Kiel; im Anschluss daran Rendsburg, Flensburg evtl. auch mit Padborg noch mit drin.

Würde mich freuen ...