Frage zum Bahnsteigwechsel

[Maerkertram]

Ich habe sogar Güterzüge verbaut, bei denen der ungeplante Gleiswechsel eine noch längere Wartezeit gibt. Typische Gründe für das Halten von Güterzügen (ohne A-Flag) sind Personalwechsel und Be-/Entladen. Woher soll der neue Lokführer denn wissen, dass dein Zug auf dem falschen Gleis steht? Wohl kaum durch durch Displays am Bahnsteig. Und wenn die Kohle auf Gleis 1 beladen werden sollte und du schickst den Zug einfach auf Gleis 2, ist das auch schlecht für den Betriebsablauf.

Mal als Denkanstoß ...