Baden-Württemberg 2024: Graben-Neudorf 2024

[re1020]

Guten Tag,

Mir ist aufgefallen, dass sich von keinem der vier Signale 308/326 (aus Bruchsal), respektive 342/360 (aus Karlsruhe), eine Fahrstrasse zu den Signalen 351/364 (RGN9/10) stellen lässt.
Wurde hier möglicherweise etwas übersehen oder muss das so?
Wenn ja, würde mich interessieren wozu die Signale 351/364 dienen. Für die Ausfahrt von auf RGN 1 wendenden Züge (via 354)?

Besten Dank für eure Rückmeldung!

[ReCon5]

Hallo Erbauerteam,

Eine Anmerkung habe ich auch: M.E. könnten zwischen Graben-Neudorf und dem Abzw. Hagsfeld noch ein paar mehr Displays rein. Es wird dann schnell unübersichtlich, wenn der Bär steppt. Ich verliere dann den Überblick, welche Zug dann wo ist. Insbesondere nach Hagsfeld. Dort kann ich nicht immer hinschauen, wenn gerade dispositive Handlungen weiter nördlich erfolgen. So muss ich dann warten, bis der Zug vom Abzw. am Hp 0 steht, damit ich ihn wieder als GZ<>PZ identifizieren kann, ein vorheriges Einstellen der FS ist bei hoher Auslastung nicht immer bzw. nur begrenzt möglich, wenn die Züge im Blockabstand folgen

Vielleicht ließen sich an jeden Block im Mischverkehrsbereich noch Displays einbauen. Platz ist augenscheinlich.

Viele Grüße
Thomas