München Hbf 2024

[FDLKrause]

Abgesehen davon, dass es technisch im Sim nicht möglich ist in Ausfahrten mit Übergabepunkt zu rangieren (darum gibt es z.B. die fiktiven Hauptsignale von den pv-Gleisen in die VN), wieso sollte man in die Stammstrecke rangieren? Zwischen MH und MMDN liegt freie Strecke, wenn auch nur sehr kurz. Betrieblich also nicht vorgesehen.

Okay ja da haste recht ... also somit immer mit Befehl bzw "weiterfahren"

[ContemporaryDancer]

Zwei Ausfahrsignale mit Nummer N21 sind vorhanden. Entspricht dies der Realität?

[Wozzap]

Nein, tut es nicht, aber ich habe nur begrenzten Platz bei der Benennung und das war ein Kompromiss.

[FDLKrause]

Hallo, Dlt 79630 MH an 07:48 MH ab 08:02 fährt nicht ab. Gleis 7 nach 55 West

Okay jetzt ist er doch abgefahren aber Zahl war gelb obwohl Fahrt gestellt war

Okay Sorry hab jetzht begriffen, das er der hintere Zugteil war haha

[VT601]

Ein super Stellwerk. Es macht einfach Spass.

Was mir aufgefallen ist:

Instanz 1: Winter, Oberleitungsausfall in anderen Regionen, Grossveranstaltung (Messe/Fussball/...), keine zusätzlichen Bauarbeiten
Sim 06:16
Normal: 19:16

Züge die über VN angenommen werden (sowohl 520 wie auch 521), stehen nicht gleich am Rangiersignal (hier Rf 728). Die gelbe "LED" bleibt nach der Annahme an und der Zug ist in der Zugfolge angekündigt aber es passiert längere Zeit nichts. Das tritt nur sporadisch aber immer wieder auf, auch in mehren Sessions heute.

Warum kann man für das S407 nach Kanal Landshut keine Auto FS aktivieren? Ab hier gibt es keinen anderen Fahrweg mehr als nach Landshut (analog wie nach Ingolstadt)?

Ansonsten habe ich auch bei über 120 Minuten mit dem Stellwerk keine Abstürze in STS gehabt.

*Edit: P.S.: Könnte man die "eingravierte" Längenangabe auf dem Bahnsteig z.B. in weiß hervorheben? Nach 3 Std. wird das ein wenig anstrengend
Auf die Gefahr mich zu wiederholen, es macht einfach einen Riesenspaß!