StellwerkSim

Habe gerade in Ulm Hbf (Instanz 2, Spielzeit ca. 07:40) folgendes Problem:

Zug 22355 hat Halt auf 6N von 0741-0746 und soll danach (über 6S) nach R11;
Zug 4200 hat Halt auf 6S von 0745-0753 und soll danach (über 6N) nach 121.

Damit stehen sich die beiden im Weg. Umdisponieren geht auch nicht so recht, da ich für den 4200 als Ausweichgleise nur 1-3 (! nicht anfahrbar), 4S (auch nicht brauchbar für Fahrt nach 121) und 21 (gänzlich ohne Bahnsteig) angeben kann (dieses Problem mit den möglichen Gleisänderungen taucht häufiger bei Zügen mit Planhalt auf 6S auf; am einfachsten wären hier 7 oder .

Gruß,

Dario

Danke für den Hinweis. Leider kann ich diesen Fehler ohne große Umbauarbeiten nicht beheben. Wir arbeiten an der Version 2010. Dort wird der Fehler nicht mehr auftreten. Ich bitte um Verständnis.
Gruß
Gordy

Um Entschuldigung, daß der Fehler im 2010er nicht mehr auftritt?

Klar, der 2010er Fahrplan ist da wichtiger

Klar, der 2010er Fahrplan ist da wichtiger

mal allgemeine Frage dazu..
kann man irgendwo sehen, wo die Züge Endstation haben ?also den kompletten Fahrplan?
wäre ja wichtig für Bahnsteigansagen usw.
falls hier falsch is, poste ich es nochmal an anderer Stelle
Gruß Andi

Alles fdl brauchst du doch nur den fahrplan im sim. Du kannst aber auch bei bahn.de schauen. allerdings hast du dorr nur fpl 2011. oder du suchst nach hafas 2010 oder früher.
Gruss gordy

Hallo,

da das Problem mit den nur teilweise änderbaren Gleisen schon angesprochen wurde (hat mich auch mal eine schöne rum-Rangiererei gekostet....) hier noch ein Gleisproblem mit einem IRE, falls das noch relevant ist:

IRE 4219 um von Geislingen nach Laupheim, Planhalt 7:58 bis 8:12 auf Gleis 4. Gleis 4 gibt es aber gar nicht, es gibt nur 4N oder 4S und der Zug ist auch nicht zu lang oder ähnliches. Bei Gleisänderung gibt es nur "lt. Fahrplan".

Grüße! - FLBF

Wenn im Fahrplan nur Gleis 4 genannt wird, ist damit gemeint, dass der Zug das ganze Gleis belegt und nicht nur ein teil davon da dieser sonst zu lang ist oder da es sich einfach nicht lohnt ihn nur auf einem teil Gleis zustellen wenn er dort sowieso durch fährt.

Das wäre aber schon komisch, da es der einzige Zug überhaupt ist, der auf "Gleis 4" verkehrt. Es existiert auch einfach nicht als Auswahl oder sonstiges - und das ein IRE in Ulm Hbf nicht hält wäre schon komisch, zumal ja eine Haltezeit angegeben ist. Der Zug fuhr dann auch einfach kommentar- und anstandslos durch das Gleis 4N und 4S und danach nach Laupheim weiter - ohne Halt.