Flughafen Köln-Bonn

[StHennigfeld]

Wonach richtet sich, ob im Stellwerk Köln-Bonn Flughafen im Flughafentunnel ein Gleis gesperrt ist wegen Bauarbeiten an der Oberleitung? Es ist kein Muster nach dem Themenplan erkennbar. Das Gleis ist mal gesperrt und mal nicht, ganz gleich, ob Bauarbeiten, Oberleitungsausfall oder sonstwas ist. Und als Anregung: Wenn schon der Flughafentunnel gesperrt ist, müßte dann ein RRX 6 nicht eigentlich schon in Köln-Deutz enden statt in so einen dann überfüllten Flughafentunnel geschickt zu werden?

[LamaAlpen2001]

Hi,
die Sperrung des Streckengleises Richtet sind indirekt nach der gegenteiligen Sperrung (KPW S - KSTA), einfach damit nicht beides gleichzeitig gesperrt wird.
Dadurch ist diese bei folgenden Themen aktiv:

• Bauarbeiten in einigen Regionen
• kein Ausfall der Oberleitung
• aber !nicht! im schweren Winter oder bei Oberleitungsausfall in einigen Regionen

Klar würde der RE6 irgendwo im Kölner Knoten wenden, gleichzeitig würde die Sperrung aber auch nicht wirklich an einem Werktag ausgeführt werden. Dient am Ende mehr dem Spielspaß und der Herausforderung.
Und die Überfüllung ist auch relativ gut vermeidbar. Der Text erklärt, dass man gerne nach gut Maß die S19, RB 27 (und den FV) bei Bedarf über Porz umleiten kann. Wer also konsequent umleitet, hat nur noch den RE 6 zum Flughafen übrig. Wie gut das jetzt für alle aus dem Süden ist, sei mal dahingestellt

Grüße
Paul Jakob

[StHennigfeld]

Ja, ich leite die RB 27 über Porz am Rhein und lasse die Linie S19 über den Flughafen fahren. Schwieriger wird es im Fernverkehr, der möchte nämlich entweder über den Flughafenbahnhof oder über Porz am Rhein fahren. Wenn der aber ohne Flughafenschleife auf die Schnellfahrstrecke fährt, dann fährt er eben auch nicht über Porz am Rhein.